Motor termic YAMAHA F115XB 115CP, EFI, cizma XL, tachometru + speedometru

Motor termic YAMAHA F115XB 115CP, EFI, cizma XL, tachometru + speedometru

Caracteristicile acestui motor sunt impresionante nu numai prin specificaţiile de bază – motor DOHC în 4 timpi, de 1,8 litri, cu 16 supape mari şi 4 cilindri în linie – ci şi prin varietatea caracteristicilor electrotehnice, care fac viaţa mai uşoară: compatibilitatea cu sistemul nostru opţional de reţea digitală, sistemul de asietă şi înclinare asistat, pentru game variate de putere, cu limitator al unghiului de redresare şi sistemul telecomandat de siguranţă Y-COP® (ambele opţionale), ca să amintim doar câteva.

Eficienţa sistemelor noastre EFI consacrate şi a altor tehnologii noi de combustie asigură fiabilitatea desăvârşită a acestui excepţional motor Yamaha.

Pachet indicatoare de bord LAN B – tachometru digital (turatii, indicator trim, alarme presiune ulei si racire, alerte motor, ore de functionare) + speedometru (viteza, indicator benzina, voltaj, distanta parcursa, consum benzina).

Motor barca YAMAHA F115XB 115CP - caracteristici:

• DOHC de 1.832 cc, cu 16 supape mari, 4 cilindri în linie şi 4 timpi
• Cântăreşte numai 174 kg – un raport putere/greutate neegalat în această clasă
• EFI - performanţă curată, eficientă şi fiabilitate
• Carcasă solidă de ultimă generaţie - elegantă şi compactă
• Sistem cu plajă de turaţii variabilă - pentru croaziere relaxate
• Alternator de mare randament, de 35 A – pentru putere suplimentară la pornire
• Sistem PTT (asietă şi redresare servo) cu piston unic şi limitator opţional al unghiului de redresare
• Sistem pentru ape puţin adânci pentru navigare în apropierea ţărmurilor
• Elice din seria TALON – reduce zgomotul şi vibraţiile
• Este disponibil şi un model cu elice contrarotativă
• Protecţie client pentru motoare exterioare Yamaha (Y-COP) opţională
• Compatibil cu sistemul de reţea digitală Yamaha.

Specificatii tehnice:

• Tip motor 4 timpi
• Capacitate cilindrică 1832 cmc
• Nr. de cilindri / Configuraţie: 4/In-line, 16 Valve, DOHC
• Alezaj X Cursă 81,0 mm x 88,9 mm
• Randament al axului elicei la limită medie 84.6kW / 5800 rpm
• Limită de operare completă al acceleratorului 5300 - 6300 rpm
• Sistem de ungere Wet sump
• Sistem de alimentare cu combustibil IEB
• Sistem de aprindere/avans TCI
• Sistem de pornire Electric with Prime Start™
• Raport de demultiplicare 2.15 (28/13)
• Control comenzi la distanta (remote)
• Metoda asietă & înclinare (trim & tilt): Power Trim & Tilt
• Alternator 12V -35A with rectifier/regulator
• Sistem de securizare motor YCOP optional
• Elice din inox vopsit negru 13 x 17 inclusa
• Sistem VTS (Variable Trolling Speed) cu manometre DN sau m-f tiller handle
• Shift Dampener System (SDS) Optional
• Pachet indicatoare de bord LAN B – tachometru digital (turatii, indicator trim, alarme presiune ulei si racire, alerte motor, ore de functionare) + speedometru (viteza, indicator benzina, voltaj, distanta parcursa, consum benzina)
• Înălţime recomandată a traversei bărcii X: 643mm
• Greutate cu elice F115B ETX: 177kg
• Capacitate rezervor carburant (separat) -
• Capacitatea rezervorului de ulei 3,2 Litri.

 Pornire electrică cu Power Trim** și Tilt*

Motorul outboard este pornit folosind un buton sau cheie de contact. Power Trim & Tilt este controlat prin intermediul unui comutator montat pe mânerul clapetei de accelerație sau a manerului (tiller). Este necesară o baterie externă pentru sistemul de aprindere și de înclinare.

*Înclinarea (tilt) se referă la coborârea motorului outboard în apă.

**Trim se referă la ajustările mai fine ale motorului exterior în timpul mersului și este utilizat pentru îmbunătățirea performanței, eficienței și a funcționării în zonele cu apă mică.

Atentie! Acest produs se achita integral inainte de a fi desigilat si ridicat din depozit. Pretul afisat nu include transportul prin curier. In pret NU a fost inclus uleiul din motor si nici cablurile de sens.