Yamaha V MAX SHO 90CP este cel mai ușor model din gama VMAX recunoscută la nivel internațional. Configurat special pentru a oferi performanțe excepționale și o accelerație cu viteze maxime fantastice, este cea mai elegantă modalitate de a ieși pe apă pentru a-ți satisface instinctele sportive.
V MAX SHO 90hp este cel mai ușor model din gama VMAX recunoscută la nivel internațional. Configurat special pentru a oferi performanțe excepționale și o accelerație cu viteze maxime fantastice, este cea mai elegantă modalitate de a ieși pe apă pentru a-ți satisface instinctele sportive.
Din punct de vedere tehnic, V MAX SHO este o capodoperă inginerească. Pentru a obține rezultatele pe care le-am dorit – greutate redusă cu performanțe ridicate - inginerii Yamaha au venit cu un singur format de arbore cu came superioare simple, cu 4 supape mari pe cilindru și un colector special de admisie cu cursă lungă.
Yamaha V MAX SHO 90CP este cel mai ușor model din gama VMAX recunoscută la nivel internațional. Configurat special pentru a oferi performanțe excepționale și o accelerație cu viteze maxime fantastice, este cea mai elegantă modalitate de a ieși pe apă pentru a-ți satisface instinctele sportive.
Struna din titan Climax Titanflex Leader 1x7 este prevazuta cu un vartej la capatul superior si o agrafa la capatul inferior.
Struna din monofilament rigid Climax Ultra Predator Hardmono este prevazuta cu un vartej la capatul superior si o agrafa la capatul inferior.
Struna din monofilament rigid Climax Ultra Predator Hardmono este prevazuta cu un vartej la capatul superior si o agrafa la capatul inferior.
Yamaha V MAX SHO 115CP - Limitele tehnologice sunt împinse și mai mult în acest motor compact și ușor, dar extrem de puternic, care oferă performanțe, accelerație și viteză maximă excepționale – nu va trece neobservat atunci când vei accelera.
Motorul V MAX SHO 150CP de 2,8 litri nu numai că atinge o putere excepțională, dar funcționează eficient, curat și silențios. Designul simplificat ascunde un format DOHC cu 16 supape, cu distribuție variabilă pe arborele cu came și EFI. Rezultatul? Accelerație extraordinară, viteză maximă uluitoare și entuziasm cât cuprinde!
Motorul V MAX SHO 150CP de 2,8 litri nu numai că atinge o putere excepțională, dar funcționează eficient, curat și silențios. Designul simplificat ascunde un format DOHC cu 16 supape, cu distribuție variabilă pe arborele cu came și EFI. Rezultatul? Accelerație extraordinară, viteză maximă uluitoare și entuziasm cât cuprinde!
Motorul V MAX SHO 150CP de 2,8 litri nu numai că atinge o putere excepțională, dar funcționează eficient, curat și silențios. Designul simplificat ascunde un format DOHC cu 16 supape, cu distribuție variabilă pe arborele cu came și EFI. Rezultatul? Accelerație extraordinară, viteză maximă uluitoare și entuziasm cât cuprinde!
Cu o caroserie compactă și design exclusiv Yamaha V MAX SHO 175CP nu acceptă niciun compromis. Are un raport uimitor putere-greutate și este conceput de experți pentru a oferi o accelerație unică într-o manieră curată, eficientă și silențioasă.
Struna din monofilament rigid Climax Ultra Predator Hardmono este prevazuta cu un vartej la capatul superior si o agrafa la capatul inferior.
Struna din monofilament rigid Climax Ultra Predator Hardmono este prevazuta cu un vartej la capatul superior si o agrafa la capatul inferior.
Struna din monofilament rigid Climax Ultra Predator Hardmono este prevazuta cu un vartej la capatul superior si o agrafa la capatul inferior.
Struna din monofilament rigid Climax Ultra Predator Hardmono este prevazuta cu un vartej la capatul superior si o agrafa la capatul inferior.
Yamaha V MAX SHO 115CP - Limitele tehnologice sunt împinse și mai mult în acest motor compact și ușor, dar extrem de puternic, care oferă performanțe, accelerație și viteză maximă excepționale – nu va trece neobservat atunci când vei accelera!
Yamaha V MAX SHO 115CP - Limitele tehnologice sunt împinse și mai mult în acest motor compact și ușor, dar extrem de puternic, care oferă performanțe, accelerație și viteză maximă excepționale – nu va trece neobservat atunci când vei accelera
Yamaha V MAX SHO 115CP - Limitele tehnologice sunt împinse și mai mult în acest motor compact și ușor, dar extrem de puternic, care oferă performanțe, accelerație și viteză maximă excepționale – nu va trece neobservat atunci când vei accelera.
Ambarcatiunea Buster XL este acum disponibila si ca ediție specială V MAX, dotata cu motorul legendar Yamaha V MAX SHO (VF115). Schema grafică emblematică, cu aspect agresiv, roșu și negru de pe capotă va ieși cu siguranță în evidență. Designul distinctiv V MAX și tema de culoare continuă pe carenă, creaza un aspect general sportiv și unificat.
Motorul V MAX SHO 150CP de 2,8 litri nu numai că atinge o putere excepțională, dar funcționează eficient, curat și silențios. Designul simplificat ascunde un format DOHC cu 16 supape, cu distribuție variabilă pe arborele cu came și EFI. Rezultatul? Accelerație extraordinară, viteză maximă uluitoare și entuziasm cât cuprinde!
Cu o caroserie compactă și design exclusiv Yamaha V MAX SHO 175CP nu acceptă niciun compromis. Are un raport uimitor putere-greutate și este conceput de experți pentru a oferi o accelerație unică într-o manieră curată, eficientă și silențioasă.
Elice din aluminiu cu 3 pale Mercury Black Max 8.9 x 7.5" pentru motoare termice Mercury intre 8 - 9.9CP (209 CC) produse din anul 2005 pana in prezent.
Elice din aluminiu cu 3 pale Mercury Black Max 8.9 x 8.5" pentru motoare termice Mercury intre 8 - 9.9CP (209 CC) produse din anul 2005 pana in prezent.
Timp de 14 zile poti opta pentru inlocuirea sau returnarea produselor.
Pentru comenzi cu o valoare mai mare de 299 de lei, livrarea este gratuita, oriunde in tara!*
Plata online cu cardul bancar in conditii de securitate la cele mai inalte standarde.
Copyright © 2015-2024. HobbyMall – Free Time Accesories