Derivat din tehnologia folosita in Formula 1, Honda BF225D dispune de VTEC™ pentru o funcționare silentioasa și eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil. VTEC™ oferă ralanti lin și atât de silentios, încât jetul provenit din sistemul de racire care lovește suprafata apei este mai zgomotos decât motorul!
Derivat din tehnologia folosita in Formula 1, Honda BF225D dispune de VTEC™ pentru o funcționare silentioasa și eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil. VTEC™ oferă ralanti lin și atât de silentios, încât jetul provenit din sistemul de racire care lovește suprafata apei este mai zgomotos decât motorul!
Derivat din tehnologia folosita in Formula 1, Honda BF250D dispune de VTEC™ pentru o funcționare silentioasa și eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil. VTEC™ oferă ralanti lin și atât de silentios, încât jetul provenit din sistemul de racire care lovește suprafata apei este mai zgomotos decât motorul!
Noul model Honda BF250D combină un motor puternic SOHC V6 3.6L EFI cu un sistem direct de admisie a aerului, primul din lume, pentru performanțe deosebite. Consolidarea poziției globale Honda ca marcă premium, culoarea Aquamarine Silver și noul stil agresiv, mai puternic, introduc o nouă generație de motoare Honda.
Noul model Honda BF250D combină un motor puternic SOHC V6 3.6L EFI cu un sistem direct de admisie a aerului, primul din lume, pentru performanțe deosebite. Consolidarea poziției globale Honda ca marcă premium, culoarea Aquamarine Silver și noul stil agresiv, mai puternic, introduc o nouă generație de motoare Honda.
Motor outboard Honda BF150D LRU, VTEC, power trim&tilt, alternator 55 amperi cu capacitate de incarcare a bateriei de 40 amperi.
Motor outboard Honda BF150D LDU Drive By Wire cu VTEC, power trim&tilt, alternator 55 amperi cu capacitate de incarcare a bateriei de 40 amperi.
Motor outboard Honda BF150D LDU Drive By Wire cu VTEC, power trim&tilt, alternator 55 amperi cu capacitate de incarcare a bateriei de 40 amperi.
Honda BF50DK4 LRTZ este un motor de barca ușor și compact, cu trei cilindri de 808cm³, cu injecție electronică de combustibil PGM-Fi pentru pornire ușoară. În plus, cu sistemul Ignition Phase Advance System (BLAST™) și sistemul de control al livrării combustibilului ECOmo, obțineți putere cu un consum redus de combustibil.
Honda BF50DK4 SRTZ este un motor de barca ușor și compact, cu trei cilindri de 808cm³, cu injecție electronică de combustibil PGM-Fi pentru pornire ușoară. În plus, cu sistemul Ignition Phase Advance System (BLAST™) și sistemul de control al livrării combustibilului ECOmo, obțineți putere cu un consum redus de combustibil.
Cu un bloc motor complet modernizat V6 în patru timpi noul motor termic Honda de 200CP oferă viteză și performanța, fiabilitate și durabilitate. Dispune de BLAST™ pentru accelerare rapidă, ECOmo Lean Burn Control® pentru economie de combustibil la viteze de croazieră și NMEA, care permite vizualizarea tuturor datelor despre motor și combustibil pe un...
Cu un bloc motor complet modernizat V6 în patru timpi noul motor termic Honda de 200CP oferă viteză și performanța, fiabilitate și durabilitate. Dispune de BLAST™ pentru accelerare rapidă, ECOmo Lean Burn Control® pentru economie de combustibil la viteze de croazieră și NMEA, care permite vizualizarea tuturor datelor despre motor și combustibil pe un...
Motorul BF8, ofera utilizatorilor barcii performante demne de încredere într-un pachet usor de transportat, care are o masa redusa si caracteristici care fac motorul simplu de utilizat si de transportat. În plus mânerul de transport integrat, mufa de iesire pentru încarcarea bateriei sunt caracteristici standard.
Motor outboard Honda BF150D XRU, VTEC, power trim&tilt, alternator 55 amperi cu capacitate de incarcare a bateriei de 40 amperi.
Motor outboard Honda BF150D XRU, VTEC, power trim&tilt, alternator 55 amperi cu capacitate de incarcare a bateriei de 40 amperi.
Motor outboard Honda BF150D XDU Drive By Wire cu VTEC, power trim&tilt, alternator 55 amperi cu capacitate de incarcare a bateriei de 40 amperi.
Motor outboard Honda BF150D XDU Drive By Wire cu VTEC, power trim&tilt, alternator 55 amperi cu capacitate de incarcare a bateriei de 40 amperi.
Motorul BF8, ofera utilizatorilor barcii performante demne de încredere într-un pachet usor de transportat, care are o masa redusa si caracteristici care fac motorul simplu de utilizat si de transportat. În plus mânerul de transport integrat, mufa de iesire pentru încarcarea bateriei sunt caracteristici standard.
Noul model Honda BF250D combină un motor puternic SOHC V6 3.6L EFI cu un sistem direct de admisie a aerului, primul din lume, pentru performanțe deosebite.
Noul model Honda BF250D combină un motor puternic SOHC V6 3.6L EFI cu un sistem direct de admisie a aerului, primul din lume, pentru performanțe deosebite.
Noul model Honda BF250D combină un motor puternic SOHC V6 3.6L EFI cu un sistem direct de admisie a aerului, primul din lume, pentru performanțe deosebite.
Noul model Honda BF250D combină un motor puternic SOHC V6 3.6L EFI cu un sistem direct de admisie a aerului, primul din lume, pentru performanțe deosebite.
Noul model Honda BF250D combină un motor puternic SOHC V6 3.6L EFI cu un sistem direct de admisie a aerului, primul din lume, pentru performanțe deosebite.
Motor termic outboard Honda BF150D LRZ culoare Sporty White, VTEC, power trim&tilt, alternator 55 amperi cu capacitate de incarcare a bateriei de 40 amperi.
Timp de 14 zile poti opta pentru inlocuirea sau returnarea produselor.
Pentru comenzi cu o valoare mai mare de 299 de lei, livrarea este gratuita, oriunde in tara!*
Plata online cu cardul bancar in conditii de securitate la cele mai inalte standarde.
Copyright © 2015-2024. HobbyMall – Free Time Accesories