Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin, fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric pentru baterie, realizat din cupru și acoperit cu înveliș izolator din rășină sintetică. Fabricat în conformitate cu standardele CE pentru utilizare în santine.
Cablu electric pentru baterie, realizat din cupru și acoperit cu înveliș izolator din rășină sintetică. Fabricat în conformitate cu standardele CE pentru utilizare în santine.
Cablu electric pentru baterie, realizat din cupru și acoperit cu înveliș izolator din rășină sintetică. Fabricat în conformitate cu standardele CE pentru utilizare în santine.
Cablu electric pentru baterie, realizat din cupru și acoperit cu înveliș izolator din rășină sintetică. Fabricat în conformitate cu standardele CE pentru utilizare în santine.
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Cablu electric marin fabricat din cupru si acoperit cu PVC extra-izolant. In conformitate cu standardele CEI 20-22 20-22II si CEI 20-371 si cu DIRECTIVA UE 2011/95/CE. Ignifug și rezistent la ulei (vă rugăm să rețineți: cablul din camera mașinilor trebuie să fie obligatoriu rezistent la ulei).
Timp de 14 zile poti opta pentru inlocuirea sau returnarea produselor.
Pentru comenzi cu o valoare mai mare de 299 de lei, livrarea este gratuita, oriunde in tara!*
Plata online cu cardul bancar in conditii de securitate la cele mai inalte standarde.
Copyright © 2015-2024. HobbyMall – Free Time Accesories